{"id":5049,"date":"2023-11-09T10:28:52","date_gmt":"2023-11-09T09:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/hetek.de\/historique\/"},"modified":"2023-11-09T10:28:53","modified_gmt":"2023-11-09T09:28:53","slug":"historique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hetek.de\/fr\/historique\/","title":{"rendered":"Historique"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Historique<\/h1>\n

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1949<\/strong><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_column_text]Cr\u00e9ation de[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

1952<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]Entre 1952 et 1969, l’entreprise de Treffurt s’est d\u00e9velopp\u00e9e et agrandie gr\u00e2ce \u00e0 une production d’appareils de levage en constante augmentation.<\/p>\n

De nouveaux d\u00e9veloppements et la production de dispositifs de suspension de charges pour la logistique et le transbordement de marchandises ont entra\u00een\u00e9 de nouveaux investissements.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]En 1969, l’ancienne usine VEB Hebezeugwerk Treffurt a fusionn\u00e9 avec l’usine Hebezeugwerk Suhl et a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e dans le combinat TAKRAF.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

1977<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]Poursuite de l’expansion, r\u00e9alisation de ventes \u00e0 l’exportation d’engins de levage tels que treuils, palans et dispositifs de suspension de charge et nette augmentation de la fabrication de crics en tant qu’\u00e9quipementier d’origine pour les voitures particuli\u00e8res.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]\u00c0 partir de 1972, l’entreprise a livr\u00e9 des crics \u00e0 Volvo, puis \u00e0 Peugeot et Citro\u00ebn \u00e0 partir de 1980, et a fait ses preuves pendant plus de 20 ans en tant que partenaire fiable et appr\u00e9ci\u00e9 de l’industrie automobile europ\u00e9enne.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

1989<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]La situation a radicalement chang\u00e9 avec la chute du rideau de fer et la r\u00e9unification allemande.<\/p>\n

La production de crics a d\u00fb faire face \u00e0 la concurrence internationale et n’\u00e9tait plus un pilier pour l’avenir. L’entreprise a donc continu\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper les engins de levage pour les syst\u00e8mes mobiles, qui avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 con\u00e7us et construits \u00e0 l’\u00e9poque de la RDA.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]En se lan\u00e7ant dans le d\u00e9veloppement et la fabrication d’\u00e9l\u00e9vateurs verticaux, HETEK <\/b>s’est construit parall\u00e8lement un autre pilier au potentiel d’avenir, qui offrait un potentiel de croissance en raison de l’\u00e9volution d\u00e9mographique et de l’obligation l\u00e9gale de rendre les b\u00e2timents accessibles \u00e0 tous, tant dans le secteur public que priv\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

2013<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_column_text]Depuis le 1er novembre 2013, l’entreprise a pris le nom de HETEK<\/b> Lift- und Hebetechnik GmbH en tant que filiale de HIRO Lift GmbH avec les groupes de produits \u00e9l\u00e9vateurs verticaux et syst\u00e8mes de levage sur son site habituel de Treffurt en Thuringe.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text] Historique [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text] 1949 [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_column_text]Cr\u00e9ation de[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text] 1952 [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]Entre 1952 et 1969, l’entreprise de Treffurt s’est d\u00e9velopp\u00e9e et agrandie gr\u00e2ce \u00e0 une production d’appareils de levage en constante augmentation. 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