Historia

W latach 1952-1969 fabryka w Treffurt została rozbudowana i powiększona ze względu na stale rosnącą produkcję urządzeń podnoszących.

Nowe rozwiązania i produkcja sprzętu przeładunkowego dla logistyki i przeładunku towarów doprowadziły do dalszych inwestycji.

W 1969 roku dawny VEB Hebezeugwerk Treffurt połączył się z Hebezeugwerk Suhl i został włączony do koncernu TAKRAF.

Dalsza ekspansja, działalność eksportowa z urządzeniami podnoszącymi, takimi jak wciągarki, wciągniki i urządzenia do przenoszenia ładunków oraz znaczny wzrost produkcji podnośników jako producent oryginalnego wyposażenia do samochodów.

Od 1972 r. firma dostarczała podnośniki do Volvo, a od 1980 r. do Peugeot i Citroen, udowadniając, że jest niezawodnym i cenionym partnerem dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego od ponad 20 lat.

Sytuacja zmieniła się zasadniczo wraz z upadkiem żelaznej kurtyny i zjednoczeniem Niemiec.

Produkcja podnośników musiała stawić czoła międzynarodowej konkurencji i nie była już filarem na przyszłość. W związku z tym firma kontynuowała rozwój podnośników do systemów mobilnych, które zostały już opracowane i zbudowane w czasach NRD.

Wraz z wejściem w rozwój i produkcję wind pionowych, HETEK zbudował kolejny filar z potencjałem na przyszłość, który oferował potencjał wzrostu ze względu na rozwój demograficzny i wymaganą prawnie dostępność budynków w sektorze publicznym i prywatnym.